为什么越踩刹车，车速反而越快？

选车的时候，车主总是希望自己的车子动力性能越猛越好，这样才对得起自己花的钱。其实真正懂开车的人都知道，开车需要记住一句话：要知道适时前进，也要知道适时停止。前者指的是踩油门，后者指的是踩刹车。在该前进的时候踩油门，在该停止的时候踩刹车。然而，有很多车主却经历了一些危险的状况：刹车越踩，车速越快这样的怪事。这到底是咋回事呢？很多车主都不明白，对此，有交警给出分析。

首先可能是因为把油门当成了刹车。在现实生活中很多人都犯过这个错误，尤其是对于新手司机来说，一紧张就不知道该踩哪一个了。尤其遇到紧急情况时，新手车主心理素质不够好，对车辆不熟悉，驾驶技巧生疏，惊慌失措造成误踩，结果一脚油门急速踩下去车速猛增，本想要刹车，车速反而加快了。这就需要司机沉着冷静小心驾驶，平时注意训练自己的的应变能力，避免把油门当刹车造成车辆加速。

其次可能是地垫位置不当，压到了油门。因为洗完车后，洗车店的人放置地垫位置不当，所以车主在踩刹车的同时，地垫也会同时压油门，就等于在加油了，自然就出现越踩刹车反而车越快的情况。最后可能是因为ABS出现故障。虽然说ABS系统很好用，但是车主们要是不注意保养的话也很容易出现故障，到时候ABS的防抱死作用就不存在了，所以越踩刹车车速越快。如果ABS系统出现故障的话，车主要及时更换刹车片或者刹车泵，最好到专门的维修店里去检查更换，只有这样才能够有效的防止事故发生。这就是为什么我们明明踩的是刹车，踩的越厉害，车速反倒越快的一大原因了。

对于一辆正常行驶的车子，汽车的刹车是非常重要的，即使这辆车子的质量堪比坦克，但是没有一个稳定的刹车系统，就是驾车技术再好也不敢开。刹车系统是一辆汽车至关重要的部分，行驶过程中，发现刹车失灵了，此时千万不要惊慌失措，一定要冷静沉着应对。稍一不慎就有可能造成车毁人亡。那那个么遇到刹车失灵的情况时应该怎么做呢？

（1）稳住方向，开启双闪

在刹车没有反应状况中，很多司机都只想着如何让车辆减速，但是忘记告诉旁边车辆。所以在减慢速度的同时，将车上上灯光开启来告诉附近的汽车，会使得成功率增加许多。反复踩压刹车的地方，用来加强恢复制动力的可能性。上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持低挡位前进，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。

（2）降档配合手刹/电子手刹

直接拉紧手刹适用于路面车辆较多，不立即停车就会发生更大危险的情况。特别需要注意的是，这种操作方法具有一定为危险性，如果突然将手刹拉到底，车后轮会瞬间抱死。如果车辆方向把控不住，车辆就会发生侧滑或甩尾。具体操作方法是：开启危险报警闪光灯，松油门，左手在九点钟方向握紧方向盘，右手将手刹一拉到底，车辆可在短距离内停车，注意全程一定要把稳方向盘。对于电子手刹的车，扣动手刹按钮即可，刹车过程相对比较平稳。如果手刹减速缓慢或手刹失灵，应当及时尝试使用强制减挡（俗称抢档）的的方法用低档位拖慢车速，使车速慢下来，再配合手刹的使用，慢慢将车子停下。

（3）利用紧急避险车道

利用地势或紧急避险车道，紧急避险车道在主车道右侧，很多公路在连续下山路段或者高速公路下坡路段都会设置，如果刹车失灵可以尝试进入紧急避险车道，车道有沙石来帮助减速。这时候应该打开车辆警示灯，鸣笛提醒前方车辆注意让道，并及时寻找合适路段进行减速，看准后方的车辆，在后方没有车辆的情况下，变道到最右侧车道，也就是高速上的应急车道。

（4）利用周边障碍物

如果上述方法都不适用,就只能利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡) 摩擦、碰撞,达到强行停车脱险的目的,尽可能降低车主受到生命健康威胁的概率，及时将车停下来。当然这是迫不得已的方法，因为不仅很危险而且会损坏所开的车辆。

结语：很多人听了之后觉得自己太大意了，现在没出事都是自己福大命大，平时对制动系统太不关注，这才是最重要的配置。如果刹车失灵，意外事故会接踵而来，拦都拦不住。所以平时用车过程中 感觉刹车不太灵敏的时候，就不要拖延下去，赶紧去修理。还是提前做好检查，别等出事了再去后悔。