奔驰黑历史：二战军用汽车生产最多的厂家，纳粹发动机的提供商！

奔驰在中国可以说是身份的象征，很多人都以能开得起大奔为荣，毕竟能开的起奔驰的代表你本身的经济实力已经具备了相当的基础，开一辆大奔出去收获美女们的青睐并不是一件难事，不过现在如此光鲜的奔驰背后，曾经有着一段十分耻辱的黑历史。

奔驰是产自德国戴姆勒集团旗下的梅赛德斯-奔驰公司，本来他的创始人叫卡尔·本茨，而这个奔驰也没有别的特别含义，就是取自于他创始人Benz的姓氏。

当时受到第一次世界大战的影响，在1924年，奔驰公司和戴姆勒公司双双陷入了经营困境，作为战败国的德国，国民的购买力明显下降，是为内忧，再加上海外市场受到了美国福特等汽车公司的冲击，是为外患，在如此内忧外患的大环境下，两家公司决定抱团取暖，共渡难关，于是戴姆勒奔驰公司诞生了，两年之后，公司开发了一款新型汽车品牌，也就是今天为大家所熟悉的梅赛德斯-奔驰。

一战的影响对于德国人来说是深远的，国内人民的生活一直都不好过，这时候他们迎来了新的领袖——希特勒。希特勒作为二战的发动者，是个不折不扣的战争狂人，他上台之后就开始积极备战，这样在国内人民勒紧裤腰带的时候，奔驰公司的春天却来了，原来是他们接到了来自德国政府的大量采购军用车辆和设备的订单，对于一个备战的国家来说，装备永远不会嫌多，这也意味着奔驰公司将从中赚取巨额的利润。

果然在当时奔驰公司董事会主席威廉·吉赛尔（Wilhelm Kissel）的决策下，奔驰开始大量生产军用卡车和轿车，这也是为什么二战中奔驰生产的军用卡车数量最多的原因。战争开始之后，德国奔驰生产的军用汽车开始在欧洲各大战场展现头角，可以说有德军出现的地方，必有奔驰汽车的支持。

当然，奔驰为纳粹的贡献不仅仅局限于汽车领域，他们还涉足到了航空，为纳粹空军生产出了DB601A型航空发动机，这款发动机也被广泛应用与纳粹空军的飞机上。

第三帝国元首希特勒也是奔驰的忠实粉丝，他的座驾同样出自德国奔驰公司之手，有人会认为作为一名德国企业，为德国政府服务是一件再正常不过的事儿了，而且很有可能受到了纳粹政府的逼迫，不过就奔驰公司在二战中的表现来看，他们是全心全意的投身于战争，甚至后期干脆停掉民用车的生产，全力为纳粹这台战争机器做服务。

德国的战斗力虽然强大，但是后期的德国明显人口不足，青壮男子基本上都开上了战场，国内劳动力严重不足，此时奔驰公司就开始招收女工，后来女工的劳动力也严重不足，奔驰公司在纳粹德国的帮助下盯上了集中营里的囚犯。

这些囚犯不比普通工人，他们没有人权、没有薪水，等待他们的只有无尽的劳动和死亡，据统计，在1944年，奔驰公司有63610名雇员，竟然有近一半是被强迫的平民和战俘及集中营中的囚犯，正是由于这些人付出的血汗让奔驰公司大发战争财。

二战战败之后，奔驰公司的海外资产全部被没收，成为德国战后赔款的一部分，奔驰公司也被禁止生产汽车只能做汽车维修工作，直到1946年，奔驰公司才被美国人许可重新生产汽车。

虽然现在的奔驰公司与纳粹已经不再有什么联系，但是曾经他们为纳粹服务的黑历史却不能被忘记，这也是为奔驰公司敲响警钟，人民是用来服务的，不是用来欺瞒的，正义会迟到，但不会缺席。