中国最美的“高速公路”，耗资380亿，过路费却一分不收

人之所以爱旅行，不是为抵达目的地，而是为享受旅途中的种种乐趣。有这样一条公路建在平均海拔3000多米的高原上，是一条世界屋脊上的“天路”，它连接了“日光城”拉萨和“雪域江南”林芝，这条路也是西藏目前“颜值最高”的高等级公路。

这条高速公路不一样的地方，除了不收取过路费外，还是不完全封闭的。经常跑高速的游客都知道，一般的高速公路都是全封闭的，进入收费站后才算是驶入了高速口，而且没有特殊情况在路上是不让停车的。而拉林高速就不一样了，它允许车辆中途进入，还设有很多匝道和观景台，允许游客停下来欣赏风景。

这条被修建在雪域上的“高速公路”，深深得汇集了川藏沿线的最美景色。开车行驶在这条高速公路上，并行的河流和醉人的风景总会让人情不自禁得放慢了前行的速度。除了清澈的河流，还有起伏的山川，还有古朴的村落，川藏线沿途最美的精华都汇聚在这里了。

拉林高速公路，顾名思义就是从拉萨到林芝的线路。这条线路全长约为409公里，大大缩短了从拉萨到林芝的行驶时间，从原来的8小时缩短至5小时以内，也就是说总共缩短了2个多小时。

拉林高等级公路米拉山隧道将于2019年4月26日实现双向通车，这也意味着拉林高等级公路将全线通车，公路全程409.2千米，往返拉萨和林芝两地的单向车程时间只需5个小时。据了解，米拉山隧道进口海拔约4752米、出口海拔约4774米，设计全长约为5.7公里，是世界上海拔最高的公路特长隧道。如今实现双向通行，标志着米拉山隧道的使用步入正轨，将更好地分流双向车辆、增大进出洞流量、保证行驶安全。

都说最美的风景在路上，拉林高速一路向南，沿着美丽的尼洋河过雪山、森林、河流、湿地、草原、藏寨、农田……在这条路上可以尽情领略所想象不到的高原美景。拉林高速，大体沿318国道线或尼洋河路线展开，部分路段更是与318“并列前行”，因而有“升级版的国道318”之称。

拉林高速公路：是人们对拉林高等级公路的称呼，与内地高速公路的区别是不设立收费站，因此没有冠名“高速公路”。它连接拉萨市到林芝市，与318国道大体并行，接入拉萨环城快速路。生态通道、绿色长廊、景观大道，行驶在拉林高等级公路上，路两旁每一个村庄都被绿树环绕，迷人的景色让人流连忘返。

从“日光城”拉萨到“雪域小江南”林芝，“拉林高速”这条神奇的天路，让这两个地方从此靠得更近。