这三大用车误区骗了国人几十年，很多老司机都中招

以前，在大家经济状况还不怎么好的时候，大家聊天的话题一般都集中在吃和穿上面。不过，在大家的口袋变的越来越鼓之后，大家聊天的话题就慢慢变成了和提升生活质量相关的事情。

说起生活质量，那就不得不提一提车，有了它之后，咱们的生活效率有了显而易见的提升。现在，不论在宽阔的国道上面还是在乡间的羊肠小道上面，总是能够看到往返不停的车。从这一点上面来看，车和咱们生活之间的联系确实是变得紧密了。

现在，甭管是买了车的还是没有买车的，凑在一起的时候总是会聊一聊车。很多时候，我们都可以听到一些开车的老手分享“经验”，但是这些经验并不全都是正确的，今天小编就将带着大家看一看，哪些错误的言论在经验里面“混水摸鱼”。

误区一：新买的车都需要在高速上跑磨合。这个说法相信买了车的朋友都听说过，这个话很多人都认为是真的，所以买车之后会专门去高速公路上面磨一磨。实际上，咱们现在制造的车的技术比以前的要先进，汽车厂商会在汽车出厂之前就把汽车的磨合给做好，所以现在的车已经不需要进行这个操作了。

误区二：买车要选配置多的款型。这个话多是从销售员和汽车厂家的嘴里面说出来的。谁都知道汽车市场是一块大蛋糕，很多企业都想来分食。为了让自己的车更有竞争力，厂家们开始想方设法的让自己的车不同于别家的车。正是因为这样，很多的新颖的功能逐渐被开发出来，就比如座椅加热、方向盘加热等功能。这些功能刚开始出来的时候确实会给人耳目一新的感觉，可是大家仔细想一想，需要给方向盘和座椅加热的时候肯定是天气很冷的时候，那我们为什么不直接把空调给打开呢？所以这些所谓的新颖的功能，实际的用途并不大，很多刚开始被这些花哨的功能迷了眼的朋友在把车买回去之后都大呼“上当”，花那么些钱买“花哨”配置，真的是一点儿都不划算。

误区三：质量越重的汽车越安全。不少人买车的时候会想要质量更重的车，因为他们觉得那样的汽车安全系数更高。实际上，一辆车安不安全，和它本身的重量是没有啥太大的关系的。车的安全主要看的是车的整体结构和它的安全设施，很多人就是因为没弄明白这一点，所以在选车的时候出了偏差。